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英国高铁HS2再延期

1、据SkyNews（2023年1月27日）最新披露，受通胀飙升导致的成本增加影响，英国高铁2号线（HS2）的投资方正在考虑缩减项目规模，包括将伯明翰-伦敦尤斯顿（LondonEuston）段铁路推迟到2038年建成。

2、英国HS2高铁近来面临施工延期、线路调整和成本飙升等问题。英国HS2高铁计划于2009年提出，可谓命途多舛。日前英国政府宣布该高铁施工再次延期，原本预期的通车时间暂时推至2033年，然而交通大臣表示看不到按此计划通车的途径。在线路规划方面，该高铁原设想连接伦敦、曼彻斯特和利兹形成“Y”形铁道。

3、英国女王线的扩张计划正逐步推进，计划延伸至埃塞克斯和肯特，形成大型环路，以增强区域的交通网络。然而，伯明翰和尤斯顿之间的高铁HS2却遭遇了延期困境。HS2，耗资巨大的高速铁路项目，原计划2033年投入运营，但近来可能需要重新分阶段建设以节省成本，预计最快要到2040年才能抵达尤斯顿站。

4、HS2高铁项目延期：伯明翰和尤斯顿之间的高铁HS2项目遭遇了延期。原计划于2033年投入运营，但近来由于成本和其他因素，可能需要重新分阶段建设，预计最快要到2040年才能完成至尤斯顿站。此外，还存在终点站可能变为Old Oak Common而非原定Euston站的不确定性，这增加了对Euston站未来的担忧。

5、英国高铁HS2确实面临“无处可去”的困境。HS2高铁项目是英国一项雄心勃勃的基础设施建设计划，旨在通过建设高速铁路网络连接伦敦市中心与曼彻斯特、利兹等北方城市，以促进区域经济发展和提升交通效率。然而，这个项目自启动以来就遭遇了诸多挑战，导致其进展缓慢，甚至面临失败的风险。

6、HS2设计时速达250英里/小时，将连通伦敦-伯明翰-曼彻斯特，预计每天载客30万人。原计划2033年伦敦-伯明翰段通车，2040年全线通车，但实际可能推迟2-5年。HS2建成后，伦敦至伯明翰乘车时间将缩短至45分钟，伦敦至曼城仅需1小时。然而，HS2预算从426亿英镑暴涨至1000亿英镑以上。